Falträder kommen immer dann zum Einsatz, wenn Größe eine entscheidende Rolle spielt und Flexibilität gefragt ist.
Mit seiner neuen VIA+ Produktfamilie bringt Vello E-Falträder auf den Markt, die mit nach ISO 4210 MTB für den Mountainbike-Einsatz getesteten und zertifizierten, patentierten Vello-Diamantrahmen ausgestattet sind, die laut Hersteller ganz ohne Faltgelenk im Hauptrahmen auskommen, dadurch verwerfungssteif und stabil bleiben und in wenigen Sekunden zusammengefaltet werden können.
Das neue Vello Via+ E-Faltrad gehört mit seinem Gewicht ab 16,5 Kilogramm zu den leichtesten E-Falträdern 20-Zoll-E-Klapprädern und als besonderen Pluspunkt wird das Rad mit dem neuen Bosch Hecknabenmotor ausgeliefert, der mit bis zu 45 Nm Drehmoment und einer Peak-Leistung von 400 Watt punktet.
Dank des integrierten Neigungssensors passt sich, so der Hersteller, die Unterstützung automatisch und dynamisch an die jeweilig zu bewältigende Steigung und an die Fahrsituation an.
Der abnehmbare 250-Wh-Akku mit einer Reichweite von bis zu 62 Kilometern soll ebenfalls dazu beitragen, dass auch anspruchsvolle Anstiege nicht zu schweißtreibend absolviert werden können. Eine zusätzliche Aufnahme für einen Zweitakku soll dafür Sorge tragen, dass auch längere Strecken absolviert werden können.
Per Smartphone soll sich die BoschHub Line mit der eBike Flow App verbinden und dadurch die Möglichkeit bestehen z.B. Unterstützungsstufen anzupassen oder auch Routen zu planen.
Auch sollen smarte Sicherheitsfunktionen wie u.a. digitaler Diebstahlschutz oder automatische Bewegungsbenachrichtigungen sowie präzise Standortanzeige zur Verfügung stehen.
Die Kollektion besteht aus den Modellen Via+ Tour und Via+ Urban.
Beide Modelle verfügen über den Bosch HubLine Antrieb BDU3061, der Rahmengeometrie mit patentierten Faltmechanismus, Stoßdämpfer mit Elastomer-Magnet-Faltung, faltbarem Lenker, ergonomischen Griffe, Selle Royal Sattel mit Schaum Matrix, volljustierbaren Vorbau, hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Voll-Aluminium Faltpedale sowie extra breiten Big-Apple-Reifen.
Beide Modelle haben laut Hersteller ein Faltmass von einer Höhe von 57cm, Länge 79cm, einer Breite von 29cm, ausgefaltet bieten beide Modelle eine Länge von 150cm, das maximal zulässige Gesamtgewicht wird mit 125 Kilogramm angegeben.
Das E-Faltrad Via+ Tour soll ohne Pedale ein Gewicht ab 16,5 Kilogramm auf die Waage bringen und ist mit einer 10-Gang-Kettenschaltung von Shimano ausgestattet. Dieser soll einen schnellen und präzisen Gangwechsel, auch bei dynamischer Fahrweise, ermöglichen. Die Entfaltung des Fahrrads soll zwischen 2,60m bis 7,56m liegen.
Das E-Faltrad Via+ Urban bringt es ohne Pedale auf rund 16,9 Kilogramm, als Antrieb gibt es einen Gates Carbon Drive Riemen der mit einem UTgear 2-Gang-Nabenschaltung kombiniert wird. Dank einer fein abgestimmten Übersetzungsbandbreite von 140 % ermöglicht das System, so Vello, eine natürliche Trittfrequenz bis 25 km/h, reduziert Schaltvorgänge im Stadtverkehr und sorgt so für eine besonders leise und komfortable Fahrt. Die Entfaltung wird mit 3,38m bis 4,74m angegeben.
Die Einführungspreise sollen pro Modelle ab rund 2.990 Euro betragen, Accessoires sollen für beide E-Falträder erhältlich sein.
Foto: Vello Bosch HubLine, ©Felix Busso