Foto: ©Vello GmbH, VELLO Bike+ Titan
Bereits im Jahre 2015 präsentierte der Produktdesigner Valentin Vodev ein Fahrrad, das mit Faltmechanismus ausgestattet war und besonders im urbanen Bereich gute Figur machte.
Im März 2018 stellten wir Ihnen dann das VELLO Bike+ vor, das mit seinem Leichtgewicht von 13 Kilogramm, seinem patentierten Faltmechanismus, seiner Energie-Rekuperation und seiner maximalen Reichweite von bis zu 50 Kilometern besonders im Stadtgebiet punkten kann.
Jetzt setzt das Unternehmen noch einen drauf und präsentiert mit seinem VELLO Bike+ Titan ein E-Bike, das leichte 11,9 Kilogramm auf die Waage bringt.
So wie das bereits mehrfach ausgezeichnete „Schwergewicht“ VELLO Bike+ verfügt auch die Ausführung in Titan über 20-Zoll-Reifen und über eine Tretunterstützung bis zu 25 km/h.
Der Antrieb kommt ebenfalls von Zehus, der 160-Wh-Akku und die Sensorik befinden sich in der Hinterradnabe.
Laut Hersteller messen vier Sensoren ständig Neigung, Geschwindigkeit, Tritt- und Bremskraft und passen die Unterstützung optimal an.
Durch diese Optimierung wird nicht nur die Batterie geschont, da der elektrische Schub nur dann eingesetzt wird, wenn die Notwendigkeit besteht, es soll auch beim Bergabfahren ab 1% Gefälle oder beim Rückwärtstreten überschüssige Energie wieder in den Akku gespeist werden.
Laut VELLO sorgt der Trittkraftsensor auch für die optimale Trittfrequenz und regelt, wie schwer der Fahrer oder die Fahrerin kurbeln muss, um die Geschwindigkeit zu halten.
Obwohl dank des Trittkraftsensors eine Schaltung unnötig wird, verfügt das Bike+ Titan über eine Schlumpf-Speedrive-Schaltung, damit das Rad auch über einer Geschwindigkeit von 25 km/h, bei der der Motor vorschriftsmäßig gedrosselt wird, ohne elektrische Unterstützung gut zu fahren ist.
Um auch jenseits von 30 km/h angenehm treten zu können soll ein einfacher Kick mit der Ferse genügen und schon soll man sich in einem höheren Gang befinden.
Das VELLO Bike+ Titan soll ab einem UVP von 3.999,00 Euro im Fachhandel erhältlich sein.